渦輪溝槽信號(hào)蝶閥采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對(duì)閥門正常工作的影響。

 

渦輪渦輪溝槽信號(hào)蝶閥的維修

 

當(dāng)調(diào)節(jié)閥在使用中不能滿足操作要求，或者經(jīng)過一段長(zhǎng)時(shí)期的運(yùn)行為了預(yù)防事故發(fā)生而作定期檢查時(shí)，都須認(rèn)真地對(duì)它進(jìn)行維修工作。維修工作通常有如下主要內(nèi)容：

 

①閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，須把它上面所有被工藝介質(zhì)浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對(duì)人和設(shè)備造成損失。同時(shí)應(yīng)清理零部件外露表面的銹蝕。

 

②閥的拆卸——為了對(duì)全體零部件作檢查以決定修理和替換的范圍。先應(yīng)把執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥卸開。拆卸時(shí)須保護(hù)好經(jīng)過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費(fèi)用較低，拆卸閥座應(yīng)該用專用工具。

 

③主要零部件的檢修——閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機(jī)械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴(yán)重，則須替換新的零件。修理時(shí)要求保證好閥芯和閥座的同軸度。

 

閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。

 

推桿的導(dǎo)向和密封表面的損壞。對(duì)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)須替換新零件。而對(duì)于正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)尚可作適當(dāng)修理。

 

壓縮彈簧在檢修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)裂紋等影響強(qiáng)度的缺陷。則須用新的替換。

 

④易損件的替換——本調(diào)節(jié)閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。

 

每次檢修時(shí)經(jīng)拆卸的填料、O形圈、墊片一律替換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預(yù)示可能發(fā)生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定替換與否。一般至多2～3年須替換。

 

⑤成裝和調(diào)試——成裝時(shí)在零部件的定位部位，導(dǎo)向部位，螺紋連接部位宜涂加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂，以利于下次檢修拆卸。而且還應(yīng)特別注意整機(jī)中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。