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消防蝶閥制作材料以及閥座密封原理
2020-09-01
消防蝶閥是一種軟座直角回轉(zhuǎn)閥。設(shè)計(jì)結(jié)合了兩個(gè)獲得閥座,這些閥座共同起到密封管道流動(dòng)的作用。在正常操作中,軟閥座提供雙向“防漏”關(guān)閉功能(零泄漏)。金屬閥座在發(fā)生火災(zāi)時(shí)可提供雙向關(guān)閉功能,符合行業(yè)要求。在很少或沒有壓力的情況下,金屬閥座可在閥瓣上形成自通電密封。較高的管路壓力作用于兩個(gè)閥座的幾何形狀,以將其動(dòng)態(tài)加載到閥瓣上,從而在任一方向上產(chǎn)生較高的密封力。溝槽蝶閥廠家介紹了消防蝶閥的制作材料,以及閥座密封原理!
金屬座椅由316L材料制成,包括不銹鋼外軸承,用于后點(diǎn)火盤和軸對(duì)中。填料用于防止外軸泄漏。
閥瓣和閥座組件未接合。在此位置,金屬座起到將軟座保持在座腔內(nèi)的作用,而軟座肩部密封腔,以免暴露于過程流體。(O形圈處于張緊狀態(tài),并向軟座施加載荷。)由于軟座凹進(jìn)了座腔區(qū)域內(nèi),因此可以防止其磨損。O形圈不會(huì)與流體接觸,因?yàn)镺形圈被座椅尾部密封,而座椅尾部充當(dāng)了錨固凹槽區(qū)域中的(軟)墊圈。金屬座墊增加了超過錨固槽的高溫保護(hù)。
閥瓣和閥座組件已接合;金屬座和軟座都與光盤接觸。在極少或沒有壓力的情況下,兩個(gè)座椅都自動(dòng)通電。直徑大于座椅舌片的碟形邊緣使座椅徑向向外移動(dòng);具動(dòng)態(tài)靈活性的金屬閥座形狀設(shè)計(jì)成可箍緊加載,并向圓盤施加彈力,而軟閥座O形圈則被拉伸和壓平(材料不變形)并賦予機(jī)械力預(yù)加載光盤。隨著管路壓力的增加,過程流體進(jìn)入腔體側(cè)壁區(qū)域,并向閥座側(cè)壁施加載荷。腔體設(shè)計(jì)允許閥座向下游側(cè)壁移動(dòng),但限制并沿徑向向內(nèi)朝著閥盤引導(dǎo)移動(dòng)。壓力越高,密封越緊密。腔體的對(duì)稱形狀和角度允許密封是雙向的。